-
Печалбата от транспорт на контейнери вече си съперничи с тази на Apple
Това обаче не е задължително добра новина за бранша
-
Закъсненията и задръстванията на пристанищата в Китай и по света се влошават
Огнища на коронавирус принуждават корабите или да изчакват на котва неизвестно време, или да се пренасочат към други портове
2 -
Пристанището в Лос Анджелис се сблъсква с най-голямото задръстване от шест месеца
Тридесет и седем кораба изчакват край товарното пристанище, като средното време за осигуряване на място за товарно-разтоварна дейност се е увеличило до 6,2 дни
-
Затварянето на китайското пристанище хвърля сянка върху глобалната търговия
Редица компании, които наемат кораби, добавят клаузи в своите договори, определяйки COVID като потенциална заплаха, за да не се налага да плащат за блокирани кораби
1 -
От кафето до играчките - разходите за транспорт "подпалват" цените
Скокът на разходите за превоз задълбочава опасенията на световните пазари, които вече се подготвят за ускоряване на инфлацията
4 -
Блокадата на Суец ще създава още хаос от Лос Анджелис до Ротердам
Очаква се до няколко месеца да се разчисти натрупването заради блокадата на канала
-
Корабът, задръстил Суецкия канал, е частично върнат на вода
Все още няма яснота относно ключовия въпрос колко скоро трафикът по плавателния канал ще може да бъде възстановен
-
Блокадата на Суецкия канал ще предизвика проблеми и след като свърши
Чакащите и забавени кораби може да „наводнят“ европейските пристанища, които вече страдат от недостиг на работна ръка заради коронавируса
-
Кой ще плати цената за хаоса в Суецкия канал?
Над 300 плавателни съда с товари за милиарди долари чакат от двете стани на блокадата и няма изгледи ситуацията да се подобри в скоро време
7
Таг морски транспорт
Пазари